توپی سر کمک چپ پژو 206 شرکتی

توپی سر کمک چپ پژو 206 یکی از قطعات و اجزای سیستم تعلیق خودروی شما است که مانع از ضربه زدن کمک‌فنر به بدنه خودرو می‌شود و از آسیب رساندن به فنر و بدنه خودرو جلوگیری می‌کند. ضربه گیر لاستیکی از لاستیک فشرده مخصوصی ساخته می شود تا در مقابل فشار وارد شده و سر و صدای زیاد، مقاوم باشد. لازم به ذکر است که سالم بودن توپی سر کمک در عملکرد کمک فنر خودرو نقشی مهم دارد و خرابی آن باعث به وجود آمدن صدای لق لق در هنگام فرمان دهی یا صدای ناهنجار و کوبش مانند از کمک خودرو می شود. هنگام خرابی و تعویض این قطعه بهتر است سالم بودن کمک خودرو نیز بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

ویژگی‌های توپی سر کمک چپ پژو 206 شرکتی

 تولیدشده از مواد اولیه درجه‌یک با گرید A

 طول عمر بالا

 کیفیت برتر

 سازگاری بالا

 قیمت مناسب

 استاندارد

علائم خرابی توپی سر کمک چپ پژو 206

1. شنیده شدن صدای کوبش در کمک‌فنرها
2. به هنگام برگشت فرمان صدای قرچ و ساییدگی از یک سمت آن شنیده می‌شود.
3. گاهی خرابی توپی سر کمک موجب به لرزه درآمدن فرمان خودرو هم می‌شود.
4. اگر این قطعه به اصطلاح گشاد کند باعث شل شدن پیچ و مهره‌های فنر و درنهایت به صدا افتادن کمک‌فنر می‌شود.

اجزای سیستم خودرو هرکدام بسته به وظایفی که بر عهده‌دارند از اهمیت خاصی برخوردار هستند و هرکدام باید سالم و باکیفیت وظیفه خود را انجام دهد تا کل سیستم به‌خوبی عمل کند درنتیجه کوچک‌ترین ایراد و یا خرابی در هر قسمت و یا هر جزء نه‌تنها عملکرد کلی سیستم را دچار مشکل می‌کند و سیستم به‌خوبی عمل نمی‌کند بلکه به‌مرور زمان به دیگر اجزاء و قطعات درگیر با آن جزء آسیب جدی وارد می‌کند که بسیار هزینه‌ساز خواهد شد.

درنتیجه از قطعات بسیار باکیفیت و نامدار استفاده کنید تا مانع از ایجاد هزینه‌های اضافی در استفاده از قطعات غیراستاندارد و نامرغوب شوید.