دسته موتور زیر باطری پژو 405 گیلان

دسته موتور زیر باطری یا دسته موتور بیضی: این قطعه از لرزش خودرو جلوگیری می کند و در زیر باطری خودرو قرار دارد. در صورت آسیب دیدن این قطعه خودرو به لرزش می افتد، خصوصا در حالت خلاص.

دسته موتور خودرو برای حفظ تعادل خودرو می باشد و وظیفه تحمل وزن موتور را دارد. روشن شدن خودرو، گاز دادن های ناگهانی، عبور از دست انداز ها و لرزش های ذاتی می توانند منجر به لرزش موتور خودرو شوند و از آن جایی که موتور نباید بیش از حد تکان بخورد باید تکیه گاهی محکم وجود داشته باشد تا بتواند آن را ثابت نگه دارد و گشتاورهای پیچشی تحمل شود.

انواع دسته موتور ها :

دو مدل دسته موتور بر روی خودرو های معمولی نصب می شوند. دسته موتور های لاستیکی و دسته موتور های هیدرولیکی که خاصیت های متفاوتی با هم دارند. نوع لاستیکی از دو صفحه فلزی تشکیل شده که یکی به موتور (یا گیربکس) و صفحه دیگر به شاسی وصل می شود و قطعه پلاستیکی از نوع کاشتنی با خاصیت لاستیکی و دوام طولانی مدت میان آنها قرار می گیرد. در نمونه های هیدرولیکی یا بادی بین دو صفحه از جک هیدرولیکی یا بادی استفاده می شود. دسته موتور های لاستیکی به دلیل مکانیزم ساده تر نسبت به نوع هیدرولیکی قیمت پایین تری دارند.

علل و نشانه های خرابی دسته موتور زیر باطری  :

درصورتی که تکان های و فشارهای وارده به دسته موتور بیش از حد معینی باشد، ممکن است دسته موتور در برابر تنش های وارده توان تحمل را از دست بدهد و دچار پارگی شود. لرزش های حین کار که به کل اتاق منتقل می شوند، می تواند نشانه خرابی دسته موتور باشد. صدای تلق تلق به خصوص هنگام عبور از ناهمواری ها یکی از رایج ترین علائم خرابی دسته موتور در هر نوع خودرو است.

ویژگی های محصول :

- دارای کیفیت مورد تایید مطابق با استاندارد خودروسازان

- استفاده از مواد اولیه با گرید A

- سازگار با تمامی شرایط آب‌وهوایی

- دارنده گرید A از شرکت‌های ساپکو و ایساکو

- تولید با بهره‌گیری از ماشین‌آلات مدرن