میل موجگیر زانتیا رادیکال

تعادل خودرو توسط مجموعه‌ای از قطعات که جلوبندی و سیستم تعلیق نام دارد، برقرار می‌شود؛ یکی از این قطعات میل موجگیر است که عضو تفکیک‌ناپذیر خودرو است. میل موجگیر زانتیا ضمن شباهتی که با میل موجگیر سمند دارد، با آن متفاوت است. میل موجگیر در خودروهای زانتیا با موتور 1800 و 2000 مشترک است. هر خودرو دو عدد میل موجگیر دارد، یکی در سمت چپ و دیگری در سمت راست و هر دو در قسمت جلو و زیر چرخ قرار دارند. نام دیگر این قطعه، میل تعادل است. میل موجگیر زانتیا از یک میله و دو سیبک تشکیل شده‌است که در دو سر آن قرار دارند. سیبک‌ها یک نوع مفصل هستند و در صورت خرابی این قطعه، که شامل خرابی مفصل‌ها و یا شکستگی محل جوش از بدنه میله است، خودرو به اصطلاح گیج بوده و در هنگام رانندگی کنترل آن مشکل می‌شود؛ به‌طوری که فرمان خودرو در دست راننده به‌صورت مداوم در حال کنترل و گردش خواهد بود. چنانچه میل موجگیر با کیفیت مناسب و طبق استانداردهای خودروسازی تولید نشود می‌تواند خطرساز و یا به‌سرعت خراب شود. یکی از حالت‌های خرابی این قطعه، لقی سیبک‌ها است. همچنین پارگی زودهنگام قسمت‌های لاستیکی آن می‌تواند بدلیل کیفیت نامناسب مواد، که باعث خشکی زودهنگام لاستیک می‌شود، نیز باشد.

وظیفه اصلی میل موجگیر زانتیا

میل موجگیر ها می توانند اتاق را در زمان دور زدن، پیچیدن و رانندگی در مناطق غیر هموار کنترل نماییند. میل موجگیر در واقع همان فنر های موجگیر هستند که کنترل خودرو را حفظ می نمایند.

میل موجگیر زانتیا ها با توجه به مکانیزم و طراحی خود در برابر پیچش مقاومت بالای دارند که باعث محکم شدن سیستم تعلیق شده و خودرو را در هنگام پیچیدن سر جای خود نگاه میدارد و اجازه ی کج شدن بیش از حد مجاز در هنگام پیچیدن به ماشین را نخواهد داد. در مسیرهای صاف مانند آسفالت میل موجگیرها تقریبا اثر مثبتشان رو به صفر میل می کند ولی در سطوح غیر هموار ، پیچیدن ، دست اندازهایی که یک لاستیک فقط بر روی آن می رود و… تاثیر به سزایی دارد.

علائم خرابی میل موجگیر زانیتا

- میل موجگیر زانتیا در ابتدا و انتهای خود دارای سیبک می باشد که دارای عمر مفید است و باید به صورت دوره ای و در زمان و مقدار کیلومتر گفته شده توسط خودرو ساز تعویض گردد.

- سیبک های میل موجگیر دارای گردگیری بوده که در مواقع خیلی خاص باعث پارگی می شود و در صورت بروز پارگی به مرور با وجود گرد و خاک و آب چربی داخل سیبک از بین می رود و باید قطعه تعویض گردد.

- از علائمی که حتما میل موجگیر ها باید بررسی گردد می توان به صدای تق تق و ضربه مخصوصا در زمان چرخاندن فرمان نام برد. میل موجگیرها قطعات حساسی در خودرو به شمار می روند که باید نسبت به آن ها دقت بالایی داشت زیرا توجه نکردن به معایت آن ها عواقب بسیار بدی را در پی خواهد داشت.