توپی چرخ جلو پژو 405 رادیکال

این قطعه یکی از لوازم یدکی مهم و زیر مجموعه‌ی سیستم تعلیق خودرو است که تمامی وزن خودرو را از طریق بلبرینگ به سگدست خودرو انتقال می دهد با توجه به اینکه در اکثر خودروهای سواری انتقال قدرت از طریق چرخهای جلو صورت می گیرد از وظایف توپی در این خودرو‌ها انتقال قدرت از طرق پلوس و گیربکس به چرخ‌ها است.

توپی چرخ، واسط اتصال بین چرخ و خودرو است و نقش اصلی را در حرکت چرخ خودرو ایفا می‌کند. توپی چرخ را از جنس آهن می‌سازند تا در مقابل فشار و ضربه، مقاومت کافی را داشته باشد. در بعضی خودروها، سنسورهای سرعت هم به توپی چرخ متصل می‌شوند. بدون توپی چرخ، خودرو به خوبی حرکت نمی‌کند و عملکرد فرمان ضعیف می گردد.

ویژگی محصول :

 تحمل فشار بالا

 کیفیت و دوام محصول

 مقاوم در برابر روغن و مواد شیمیایی

کاربردهای توپی چرخ :

توپی چرخ، مکانیسمی دایره مانند دارد که چرخ به دور آن می‌پیچد. چرخ روی توپی سوار می شود و داخل توپی چرخ، بلبرینگ‌های خاصی وجود دارد که حرکت توپی چرخ را تسهیل می کند. از دیگر مزایای طرح جدید توپی چرخ، حرکت روان‌تر و بهتر چرخ خودرو است. این قطعه، به افزایش سطح ایمنی و آرامش سرنشینان منجر می‌گردد. همچنین سبب کاهش ضربات وارده به اتاق ماشین می‌شود. گفتنی است عملکرد صحیح این محصول بر افزایش کارایی و عمر کمک‌فنرها دخیل است. توپی چرخ جلو پژو 405 ،‌ با استفاده از بلبرینگ دو ردیفه به سگدست و دیسک نصب شده تا منجر به چرخش چرخ گردد.

علائم خرابی توپی چرخ :

- لرزش فرمان ( در اکثر مواقع وقتی فرمان به لرزه می‌افتد، مشکل از پوسیدگی لاستیک‌ها یا خراب شدن کمک فنرها است. اما وقتی مشکل ناشی از توپی چرخ باشد، یکی از بست‌های آن افتاده یا بلبرینگ شدیدا آسیب دیده است. اگر سرپیچ‌ها هم درست سرجایشان قرار نگرفته باشند، ممکن است فرمان به لرزه بیافتد )

- صدای چرخ ( این صدا ناشی از بازی کردن توپی است و بیشتر در پیچ های تند به گوش میرسد )

- مشکلات ترمز ( این مشکل زمانی رخ می دهد که روتور گیر کند یا لنت های ترمز فرسوده باشه ، بلبرینگ شل شده باشد )