پمپ هیدرولیک پژو 206-T5 امکو

سیستم فرمان و جهت دهی به خودرو از قدیم تا امروز، امر مهمی در خودرو بوده و در خودروهای قدیمی دارای ساختاری ساده و معمولی بوده است. با پیشرفته شدن خودرو و نیاز به سیستم فرمان دهی بهتر، سیستم فرمان هیدرولیک به وجود آمد. کارکرد سیستم فرمان هیدرولیک برای بهتر و راحت تر شدن راننده هنگام رانندگی است.

پمپ هیدرولیک فرمان وظیفه به جریان انداختن روغن هیدرولیک را برعهده داشته و با فشار تولیدی و مناسب باعث می شود که فرمان به نرمی عمل کرده و کنترل راننده بر روی فرمان آسان تر از قبل شود.

پمپ هیدرولیک را موتور خودرو به کمک تسمه و پولی به حرکت در می آورد. این پمپ یکسری پره های برگشت پذیر دارد. این روتور داخل یک محفظه بیضی شکل می چرخد.
همان طور که پره ها می چرخند، روغن یا سیال هیدرولیک را از سمت ورودی پمپ که فشار کمی دارد، به سمت خروجی پمپ می رانند که فشار بالایی دارد. مقدار سیالی که جا به جا می شود، به دور موتور بستگی دارد و هر چه دور موتور بالاتر می رود، حجم روغنی که جا به جا می شود، بیشتر است؛ بنابراین پمپ باید طوری طراحی شود که در دور در جای موتور، حداقل فشار و دبی مورد نیاز را تأمین کند؛ بنابراین پمپ هیدرولیک خودرو در دور موتور بالاتر، دبی بسیار بیشتری از روغن فراهم می کند که منجر به افزایش فشار در خروجی پمپ خواهد شد.