وایر شمع انژکتوری پژو تپش صنعت

محل پیوند وایر ها از یک طرف کویل یا دلکو می باشد، که برای پیشگیری از داخل شدن رطوبت به داخل آن حاوی یک سر ساده و کوچک است، چون اگر رطوبت واردآن شود سری که به کویل یا دلکو پیوند خورده است به خوبی کار نمی کند و در نهایت موتور روشن نخواهد شد که این امر در ماشین های کاربراتوری مانند پیکان های قدیمی بیشتر از خودرو های انژکتوری اتفاق می افتد.

وایر شمع انژکتوری مارک تپش صنعت از عمر بالا و همچنین مقاومت زیادی برخوردار است که در برابر فرسایش الکتریکی و دمای بسیار زیاد خود را ثابت می کند .
علائم خرابی وایر شمع انژکتوری:

در صورت معیوب بودن وایرها خودرو ریپ میزند یا تک کار می کند،مصرف سوخت بالا میرود، کشش خودرو بسیار کم می شود،خودرو به اصطلاح عطسه میزند و در صورتی که وایرها از جنس نامرغوب باشند یا به موقع تعویض نگردند باعث خرابی چینی شمع ها میگردند.
وایرشمع ها باید حداکثر بعداز 50 تا 60 هزارکیلومتر تعویض گردند.جنس سر فیش ها نیز از فلز تمام استیل می باشد تا زنگ نزند و بتواند انتقال ولتاژ را به بهترین شکل ممکن انجام دهد.