بلبرینگ چرخ جلو پژو 206-2T فدرال

یکی از پر اهمیت‌ترین قطعات چرخ‌های خودرو و بهتر است بگوییم جلوبندی خودرو‌ها بلبرینگ آن است که به وجود آمدن ایراد و خرابی در آن می‌تواند باعث بروز مشکلاتی برای سرنشینان خودرو شود.

وظیفه ی اصلی بلبرینگ آسان کردن چرخش چرخ اتومبیل می باشد. علاوه بر آن اصطکاک بین دو سطح را نیز کاهش داده و در نهایت باعث کمتر شدن صدای چرخش میشود. در حقیقت وجود بلبرینگ در چرخ سبب نرمی چرخش میشود.

رایج ترین علائم خرابی بلبرینگ چرخ ( قفل شدن لاستیک‌ها ، لق زدن چرخ‌ها و در بدترین حالت ممکن در رفتن چرخ‌ها ) که می‌تواند حوادث جبران ناپذیری را رقم بزند.

دو نشانه مهم برای اینکه ما متوجه شویم بلبرینگ ما دچار خرابی شده است، وجود دارد. یکی لرزش فرمان در هنگام رانندگی و دومین موردی که قابل اطمینان‌تر می‌باشد، صدایی است که از چرخ به گوش میرسد که تا حدی ناهنجار و غیر متعارف می‌باشد. درواقع این صدا مانند این است که چیزی به چرخ گیر کرده و با تند‌تر شدن سرعت خودرو ریتم صدا هم تند‌تر می‌شود.

به دلیل این که بلبرینگ ها تنش زیادی را تحمل می کنند، از فولاد مستحکم ساخته می شوند.

برای جلوگیری از بروز خرابی برای بلبرینگ خودرویتان به نکات زیر توجه کنید :

- سعی کنید بر روی دست انداز‌ها سرعت خود را کم کنید ، زیرا عبور با سرعت بالا از روی دست انداز‌ها موجب خورد شدن بلبرینگ می‌شود.

- در انتخاب جنس بلبرینگ دقت کافی نمایید.

- دارا نبودن کیفیت مناسب، می‌تواند یکی از علل خرابی زودتر از موعد بلبرینگ خودرویتان باشد.

  توصیه میشود در بازه های زمانی مختلف از بلبرینگ خودرو خود بازدید کنید.  بازه های زمانی بازدید از بلبرینگ چرخ ها در دفترچه ماشین ذکر شده اند ولی معمولا بین ۵۰۰۰ تا ۲۰۰۰۰ بسته به نوع استفاده از ماشین و وضعیت کاری باید چک شوند و در صورت لزوم گیریسکاری یا تعویض کیریس صورت بگیرد .