کمک فنر جلو راست تیبا کوشاوران

کمک فنر یا جاذب ضربه قسمتی از سیستم تعلیق می باشد و در نزدیکی چرخ های خودرو نصب می شود که وزن خودرو را ساپورت کرده ، ارتفاع خودرو را در حد استانداردش ثابت نگه داشته و میزان ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو در سطوح ناهموار را به حداقل میرساند و از ضربات وارده و لرزش متعدد در خودرو جلوگیری می کند.کمک فنر دارای پیستونی است که در انتهای آن سوراخ های ریزی قرار گرفته و یک پیستون که معمولاً یک میله فولادی است در درون آن قرار دارد. پیستون کمک فنر درون یک محفظه فلزی که معمولاً از روغن پر شده است قرار گرفته و در راستای محور در درون این سیال حرکت می کند. از آنجایی که روغن درون کمک فنر تحت فشار است برای جلوگیری از خروج آن از درون محفظه، این محفظه را به صورت کامل آب بندی می کنند. زمانی که فنر و به دنبال آن کمک فنر تحت فشار قرار می گیرند و فشرده می شود روغن یا سیال موجود در کمک فنر از منافذ درشت تر خارج می شود و پس از اینکه فشار از روی کمک فنر خارج شد این روغن از منافذ کوچکتر تعبیه شده در پیستون به محل اولیه خود بر می گردد.

از عیوب و ایرادات متداول در کمک فنر خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• تغییرات ظاهری : اولین مشکلی که به راحتی قابل تشخیص است تغییر شکل آن است که بر اثر ضربات شدید به لاستیک خودرو مثل چاله و سرعت گیرها یا تصادفات ایجاد شده باشد. همچنین در صورتی که محل استقرار کمک فنر دچار افتادگی شده باشد نیز نشان دهنده وجود نقص در این قطعه است که با چک کردن ارتفاع بین لاستیک و بدنه خودرو می توان به آن پی برد.
• روغن زدن یا نشتی روغن : با وجود اینکه محفظه حاوی سیال در کمک فنرها آب بندی شده است اما ممکن است به هر دلیلی این آب بندی دچار مشکل شود و سیال درون محفظه از آن خارج شود. به این ترتیب در صورت وجود روغن بر روی کمک فنر یا نشتی روغن در اطراف کمک فنر باید به تعویض آن اقدام کرد.
• جهش چرخ ها : در صورتی که در مسیرهای ناهموار و دارای پستی و بلندی، خودرو بیش از حد بالا و پایین شود و حالت فنری داشته باشد نشان دهنده خرابی کمک فنر ها است.
• شیرجه رفتن خودرو در ترمزهای شدید
• عدم تعادل در پیچ ها : در صورتی که در پیچ ها خودرو بیش از حد بپیچد و کنترل آن برای راننده دشوار باشد نیز باید وضعیت کمک فنر مورد بررسی قرار گیرد.
• صدای اضافه : وجود ایجاد صدای تقه مانندی در اتاق ماشین در زمان عبور از مسیرهای ناهموار، از روی سرعت گیر، هنگام شتاب گرفتن یا ترمزهای شدید نیز می تواند نشان دهنده وجود نقصی در کمک فنر خودرو باشد.
• کشیده شدن فرمان : در هنگام حرکت وقتی فرمان اتومبیل رو رها کرده و خودرو به یک سمت کشیده میشود. نشان دهنده وجود ایرادی در سیستم تعلیق یا یکی از اجزای آن از جمله کمک فنر است.
• فرسودگی سریع لاستیک : لاستیک سابی یا از بین رفتن قسمتی از آج تایر نیز یکی دیگر از نشانه های خرابی کمک فنرها می باشد.